Nova concessão da BR-393 prevê R$ 3 bilhões em investimentos e 15km de duplicação

O projeto para a nova concessão da BR-393, denominada Rota Vale do Café, prevê R$ 3,05 bilhões em investimentos ao longo de 204,7 quilômetros da rodovia, entre Barra Mansa (RJ) e Além Paraíba (MG).

De acordo com estudo do Ministério dos Transportes, estão previstos 15,02 quilômetros de duplicação, além de 6,23 km de faixas adicionais, 18,89 km de contornos e 2,91 km de vias marginais.

O projeto também contempla 69 dispositivos e interseções, entre novos e remodelados, seis novas passarelas para pedestres e a implantação de um Ponto de Parada e Descanso. A estimativa apresentada é de aproximadamente 44 mil empregos, considerando postos diretos, indiretos e efeito-renda.

A BR-393 é uma das principais ligações rodoviárias do interior do estado e passa por municípios como Volta Redonda, Barra do Piraí, Vassouras, Paraíba do Sul, Três Rios e Sapucaia, seguindo até Além Paraíba, em Minas Gerais.

Um dos pontos que chama atenção é a extensão prevista para duplicação. Dos 204,7 km contemplados pelo projeto, apenas 15,02 km receberiam pista duplicada. Segundo informações divulgadas pelo Diário do Vale, os trechos de duplicação previstos estão concentrados na região de Três Rios.

A apresentação do Ministério dos Transportes, atualizada em 15 de abril de 2026, previa inicialmente a publicação do edital em setembro e a realização do leilão em dezembro deste ano. Entretanto, o cronograma foi posteriormente revisto, e o leilão da Rota Vale do Café foi transferido para 2027.

Atualmente, o trecho da BR-393 que fazia parte da antiga concessão permanece sob responsabilidade do DNIT, após o encerramento do contrato anterior em 2025.

Fonte e foto: Sapucaia Milgral RJ